Dit zijn de 7 beste stationwagons van 2024
Een stationwagon is de ideale auto als je veel zoekt, zonder in te leveren op comfort of design. Vroeger was de station vaak het minder spannende broertje van de sedan of hatchback waarop hij gebaseerd was, maar tegenwoordig kom je prima voor de dag met zo’n werkpaard-op-wielen. Eén ding is zeker, je lacht het laatst op de parkeerplaats van de lokale meubelgigant. De beste stationwagons van dit moment? Die vind je hieronder.
Wat is een stationwagon en welke andere soorten auto's zijn er?
Een stationwagon is de langere variant op een sedan of hatchback. Bij de stationwagon loopt het dak een stuk verder door (tot de achterbumper), waardoor je meer binnen-, en bagage- en laadruimte hebt. De stationwagon is dus een ruime auto, net als bijvoorbeeld de crossover, SUV en MPV. Niet elk automerk noemt zijn stationwagon ook een stationwagon, maar gebruikt liever een afkorting – SW- of een andere term. Populair zijn benamingen als Combi/Kombi, Variant, Touring/Tourer, Estate of Break.
Wat verbruikt en kost een stationwagon?
'Al die extra ruimte die een stationwagon biedt, kost vast ook veel meer wegenbelasting en benzine?' Gelukkig niet. Een stationwagon is vaak maar iets zwaarder dan de auto waarop hij is gebaseerd en is nog steeds een lage auto. Een stationwagon verbruikt vaak evenveel benzine als een sedan of hatchback door de langgerekte en aerodynamische vorm. Je krijgt met een stationwagon dus meer ruimte voor bijna hetzelfde geld als een sedan.
Wat verbruikt en kost een stationwagon?
'Al die extra ruimte die een stationwagon biedt, kost vast ook veel meer wegenbelasting en benzine?' Gelukkig niet. Een stationwagon is vaak maar iets zwaarder dan de auto waarop hij is gebaseerd en is nog steeds een lage auto. Een stationwagon verbruikt vaak evenveel benzine als een sedan of hatchback door de langgerekte en aerodynamische vorm. Je krijgt met een stationwagon dus meer ruimte voor bijna hetzelfde geld als een sedan.
Pluspunt(en)
- Subliem rijgedrag
- Flink trekgewicht van 2.000 kg
- Achterruit los van achterklep te openen en sluiten
Minpunt(en)
- Onderhoud bij dealer is prijzig
- Kofferbak had groter gekund
Goed om te weten
- Lengte
- 4,94 meter
- Inhoud kofferbak
- 16- 47 shoppers | 570 – 1700 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €76 tot €85 p/m
- Bereik
- 1.047 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 15,4
- Energielabel
- B
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
‘Freude am Fahren’, oftewel ‘plezier door te rijden’, is de slogan die BMW al meer dan 50 jaar gebruikt. BMW’s zijn bedoeld als ultieme rijdersauto. Dat betekent een strakke wegligging, goede gewichtsverdeling en veel vermogen. Dat BMW dit ook in een praktischere vorm kan gieten, bewijst de ruimste stationwagon; de BMW 5-serie Touring.
De langgerekte Touring is een luxe stationwagon met het rijkarakter van een sportwagen. Hij overtuigt met bijzondere slimmigheden; zo kun je de achterruit los van de achterklep openen en sluiten, om kleinere boodschappen achterin te leggen. Ook is de auto vanbinnen lekker ruim doordat de wielbasis (de afstand tussen de voor- en achterwielen) maar liefst 2.97 meter lang is.
Een BMW 5-serie Touring is niet de goedkoopste tweedehands stationwagon in aanschaf en onderhoud, maar het is wél de best rijdende stationwagon die je kunt kopen. De kofferbak van deze BMW beschikt over een prima 570 liter aan bagageruimte (16 shoppers). De 5-Serie heeft met neergeklapte achterbank een niet misselijke 1.700 liter inhoud; dat is flink groter dan gemiddeld in dit segment.
Met een trekvermogen van 2.000 kilogram is de BMW 5-Serie Touring een goede stationwagon om je caravan of paardentrailer mee te trekken. Het gemiddelde verbruik is niet ongunstig, want met 1 liter benzine op 16 kilometer kun je - dankzij de benzinetank van 68 liter - een flinke tijd blijven door-fahren.
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een BMW 5-Serie Touring, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Veel ruimte door platte, brede laadvloer kofferbak
- Rijdt fantastisch, scherp en comfortabel
- Rolhoes kofferbak laat zich met 1 hand verwijderen door trekkoord
Minpunt(en)
- Niet de zuinigste qua benzineverbruik
- Zittingen voorstoelen zijn kort
Goed om te weten
- Lengte
- 4,66 meter
- Inhoud kofferbak
- 17- 46 shoppers | 608 – 1653 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €54 tot €61 p/m
- Bereik
- 837 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 16,1
- Energielabel
- A
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
Ford heeft jarenlange ervaring met het bouwen van stationwagons: al méér dan 100 jaar, om precies te zijn. Ook nu zijn de ‘Wagon’-modellen van Ford nog populair. Dat komt niet alleen doordat Ford zeer scherpsturende auto’s bouwt, maar ook omdat ze heel goed begrijpen dat je veel ruimte creëert door de vloer in de kofferbak zo vlak mogelijk te maken. In de Ford Focus Wagon vind je ook zo’n platte, brede laadvloer.
De station-versie van de normale Focus stuurt net zo scherp als zijn vijfdeurs broertje. Hij heeft bovendien een net zo overzichtelijk dashboard; alle knoppen zitten op een logisch vindbare plek. Op elk model boven de basisuitvoering (en vanaf bouwjaar 1989) vind je voorruitverwarming. Neem je een Titanium-uitvoering van de Focus Wagon, dan heb je enorm veel auto voor je geld door de rijke standaarduitrusting met onder meer cruise control, een rijbaanassistent (die je waarschuwt wanneer je zonder richting aan te geven je rijbaan verlaat) en keyless entry (je opent je portieren zonder je sleutels).
En ruimte? Die is er genoeg. Je hebt 608 liter (of: 17 shoppers!) om mee te spelen, die dankzij de platte vloer volledig te gebruiken is. De Ford Focus Wagon mag 1.000 kilogram trekken, wat niet bepaald veel is in dit segment. Maar wie geen behoefte heeft aan een volwaardige caravantrekker, vindt in deze stationwagon een heel fijne reisgenoot!
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Ford Focus Wagon, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Veel luxe aan boord
- Krachtige motoren
- Flinke kofferbak
Minpunt(en)
- Gewild bij autodieven
Goed om te weten
- Lengte
- 4,93 meter
- Inhoud kofferbak
- 18- 51 shoppers | 640 – 1820 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €83 tot €93 p/m
- Bereik
- 984 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 14,9
- Energielabel
- D
Uitgebreide review
Laat het gerust aan Mercedes-Benz over om van een stationwagon een chique auto te maken. Achter al die pracht en praal gaat echter een heus werkpaard schuil. Het is niet voor niets dat veel agrariërs een Mercedes-Benz stationwagon op het erf hebben staan: 2.100 kilogram is een behoorlijk trekvermogen!
Vanbinnen ervaar je alle luxe die in een stationwagon past; comfortabele stoelen met lederen bekleding, een subliem stereosysteem en een uitgebreid infotainmentsysteem met navigatie zit er standaard op. De Mercedes-Benz E-Klasse Estate heeft met 640 liter (of: 18 shoppers) bijna de grootste kofferbak van alle stationwagons in onze lijst.
Natuurlijk zijn ook een aantal overwegingen, want een E-Klasse Estate brengt hogere onderhoudsprijzen en vaste lasten met zich mee. Maar daarvoor krijg je wel alles wat je op een stationwagon aan opties wil hebben...en meer!
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Mercedes-Benz E-Klasse Estate, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Ziet er stoer uit: laag, breed en lang
- Comfortabele voorstoelen, uitgebreid verstelbaar
- Goed gebouwd en solide interieur met mooie materialen
Minpunt(en)
- Niet bepaald zuinig, ondanks flinke benzinetank
- Kofferbak is groot, maar aan kleine kant voor segment
Goed om te weten
- Lengte
- 4,98 meter
- Inhoud kofferbak
- 15- 46 shoppers | 532 – 1638 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €69 tot €77 p/m
- Bereik
- 818 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 13,2
- Energielabel
- C
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
De Opel Insignia Sports Tourer is laag, lang, breed. Kortom, een populaire, grote stationwagon. Niet gek als je bedenkt dat Opel het model in veel verschillende actie-uitvoeringen heeft uitgebracht: het stikt van de opties aan boord, zonder dat je ervoor bij hoeft te betalen. Zo heeft elke Insignia standaard parkeersensoren en navigatie.
De kofferbak is met 532 liter inhoud (zo’n 15 shoppers) niet de ruimste in dit segment en moet zelfs de kleinere Focus en Octavia voor zich laten gaan. Toch overtuigt de Duitse, degelijke bouwkwaliteit én de stoere looks genoeg om hem tot een van De Beste Stationwagons te verkiezen. Het maximaal trekgewicht van de Opel Insignia Sports Tourer bedraagt 1.500 kilogram.
Tip: sommige Insignia-uitvoeringen hebben handige rails in de kofferbak met een verschuifbare verdeler erbij, zodat je koffers of tassen niet alle kanten op glijden. Het maakt de stoere Insignia Sports Tourer weer nét iets praktischer in het dagelijks gebruik.
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Opel Insignia Sports Tourer, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Veel opbergruimte aanwezig
- Diepe kofferbak
- Zuinig dankzij de 1.0 TSI-motor
Minpunt(en)
- 1.0 TSI-motor is rumoerig
- Veel plastic in interieur
Goed om te weten
- Lengte
- 4,67 meter
- Inhoud kofferbak
- 17- 48 shoppers | 610 – 1740 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €40 tot €44 p/m
- Bereik
- 875 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 17,5
- Energielabel
- B
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
De Skoda Octavia Combi is een praktische auto voor praktische mensen. Vanbinnen vind je een overdaad aan handige bakjes en vakjes. De Combi is voorzien van een diep gelegen kofferbak met twee flinke zijvakken: een kenmerk dat veel van z'n directe concurrenten ontberen. Je kunt gewoon nét iets meer kwijt. Om precies te zijn heb je 610 liter kofferruimte (of: 17 shoppers), uit te breiden (met de banken plat) naar 1.740 liter (48 shoppers). En voor wie nog meer ruimte nodig heeft.. je kunt een aanhangwagen van maximaal 1.300 kilo achter de Octavia Combi hangen.
De Skoda wil de meest praktische, betaalbare stationwagon zijn en dat is exact de reden dat je 'm in deze lijst terugvindt. De Skoda Octavia Combi is zó gewoon, dat hij buitengewoon goed is in wat hij moet doen: veel ruimte en betrouwbaarheid bieden voor zo min mogelijk geld.
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Skoda Octavia Combi, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Stevig en solide gebouwd
- Zuinige benzinemotor
- Flinke kofferbak
Minpunt(en)
- Benzinemotor mist gevoelsmatig wat pit
- Soms forse prijsverschillen gebruikte Passat op basis van uitvoering
Goed om te weten
- Lengte
- 4,76 meter
- Inhoud kofferbak
- 18- 49 shoppers | 650 – 1780 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €62 tot €68 p/m
- Bereik
- 950 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 20
- Energielabel
- B
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
Als Volkswagen een auto bouwt, dan bouwen ze die zo stevig als een huis. Zo ook de ruimste stationwagon van het Duitse merk; de Passat Variant. Een groot pluspunt: de auto voelt stevig en solide aan, alsof 'ie een leven lang mee gaat. En ben je lang? Dan word je heel blij van de voorstoelen. Door de lange zittingen, vinden zelfs de langste autokopers hier genoeg steun voor hun benen.
Ook verrast de Volkswagen Passat Variant door héél zuinig te rijden. En dat is opvallend als je naar z'n grootte kijkt: hij weegt 1.366 kilogram, is 4,76 meter lang, maar rijdt gemiddeld 1 op 18. Een uitzonderlijk zuinige stationwagon, dus. Ook biedt de Volkswagen Passat 650 liter (18 shoppers) bagageruimte met de banken omhoog én kan 'ie tot 1500 kg trekken. Lang niet gek!
Alles bij elkaar genomen, heb je aan de Passat een solide, zuinige en ruime stationwagon. Iets voor jou?
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Volkswagen Passat Variant, zonder aankooprisico’s?
Pluspunt(en)
- Mooi ontworpen binnen- en buitenkant
- Veel veiligheidssystemen standaard
- Motor kan zonder problemen hoge kilometerstanden aan
Minpunt(en)
- Niet bepaald zuinig
- Ietwat traag schakelende automaat
Goed om te weten
- Lengte
- 4,93 meter
- Inhoud kofferbak
- 16- 42 shoppers | 560 – 1526 liter
- Zitplaatsen
- 5
- Deuren
- 5
- Wegenbelasting
- €76 tot €85 p/m
- Bereik
- 808 kilometer
- Gemiddeld verbruik
- 1 op 14,7
- Energielabel
- C
- Veiligheid
- 5 sterren
Uitgebreide review
Een Volvo stationwagon wordt door veel mensen gezien als de ideale gezinsauto omdat ze vrijwel onverwoestbaar gebouwd zijn; ze gaan gemakkelijk honderdduizenden kilometers mee. De Volvo V90 is daarop geen uitzondering. Het is een chique stationwagon, met een lange neus en een mooie ‘schouderlijn’ die over de gehele lengte van de auto uitloopt tot een vrij hoekige achterkant.
Zoals het een Volvo-station betaamt, biedt ook dit model ongekend veel binnenruimte en praktische mogelijkheden. Wat dacht je van twaalf handige opbergvakken, plus een kofferbak met een inhoud van 560 liter (zo’n 15 shoppers). De trekkracht van de Volvo V90 is 1.800 kilogram, en de Zweed verbruikt 6,8 liter benzine per 100 kilometer. Toegegeven, er zijn zuinigere stationwagons dan de V90, maar bijna geen enkele is zo goed gebouwd - en zo veilig - als deze!
Bynco is dé plek waar je zonder risico’s een occasion koopt. Wij nemen namelijk alle risico’s van jou over. Geïnteresseerd in een Volvo V90, zonder aankooprisico’s?
Veelgestelde vragen over stationwagons
Waarom kies je een stationwagon?
Een stationwagon koop je vooral voor de grote kofferbak. Doordat de daklijn van een stationwagon doorloopt naar achteren en boven de achterbumper eindigt, heb je meer ruimte dan in een gewone auto. Voordeel van een stationwagon is bovendien dat het benzineverbruik lager is dan een SUV of MPV, doordat een stationwagon lager (= minder luchtweerstand) en lichter is. Een stationwagon is een gewild type auto in Nederland en verkoopt vaak beter dan de ‘gewone’ versie van de auto waarop hij is gebaseerd. Fijn voor jou, want dat betekent: een goede restwaarde.
Wat zijn de verschillen tussen een sedan en een stationwagon?
Een sedan is een auto volgens traditionele vorm: de daklijn loopt vlak na de achterbank weer naar beneden en gaat over in een apart afgesloten, platte kofferruimte. Anders dan bij een stationwagon, kun je de kofferbak niet vanuit het interieur bereiken. Een stationwagon heeft een kofferbak die bij het interieur van de auto betrokken is, waarbij het dak doorloopt tot aan de achterbumper. Een stationwagon is vaak een variant op een bestaande vierdeurs-sedan of een vijfdeurs-hatchback. Meestal is een stationwagon iets langer dan de auto waarop hij is gebaseerd, om een grotere kofferbak te kunnen bieden.
Een van de redenen dat stationwagons populair zijn, komt doordat er nog steeds mensen zijn die liever in een lage dan in een hoge auto rijden. Een stationwagon is minder hoog dan een SUV, waardoor het zwaartepunt lager licht. Daardoor helt een station minder over in bochten, dus als je een sportief rijdende gezinsauto zoekt ben je in dat opzicht beter uit met een stationwagon.
Hoe zit het met het trekgewicht van een stationwagon?
Een stationwagon heeft vaak een iets hoger trekgewicht dan de hatchback of sedan waarop hij is gebaseerd. Daarom worden ze veel ingezet als caravantrekker, of om een paardentrailer te trekken. Omdat trekgewichten van een stationwagon per merk en model uiteen lopen, kun je het beste kijken naar de motor die onder de kap ligt. Hoe meer vermogen deze heeft, hoe meer trekgewicht je hebt. Met een 1.0-liter motor kun je dus minder trekken dan een 1.5- of 2.0-liter motor. Een ideale trekauto is dus een grote stationwagon met een sterke motor, zoals een Volvo V90, een Mercedes-Benz E-Klasse, een Opel Insignia of een BMW 5-Serie Touring.
Welke stationwagon heeft de grootste kofferbak?
Auto’s worden ingedeeld naar klassen, onder meer op basis van lengte. In hun eigen klassen zijn de stationwagons van Skoda meestal (een van de) langsten en ruimste. De Skoda Fabia Combi, Skoda Octavia Combi en Skoda Superb Combi bieden dus enorm veel plek voor je koffers. Andere bekende stationwagons met een grote kofferbak zijn de Volkswagen Passat Variant, Peugeot 508 SW, Mercedes-Benz E-Klasse Estate en de BMW 5 Serie Touring.
Wat is de ruimste stationwagon?
Extreem ruim, maar ook behoorlijk zelfdzaam, is de Mercedes-Benz R-Klasse. Die Sports Tourer (een stationwagon met sportieve daklijn) lust tot wel vierentwintig koffers als je de achterbank neerklapt. Andere ruimte stationwagons – zowel voor bagage als passagiers - zijn de Skoda Superb Combi, Volkswagen Passat Variant en Peugeot 508 SW.
Wie is Bynco en waarom zou ik bij jullie kopen?
Hoi, wij zijn Bynco. Wij zijn het (enige) onafhankelijke occasion platform dat alle aankooprisico’s van je overneemt. Als je bij Bynco een auto koopt, dan loop je geen enkel risico; niet tijdens de aankoop en niet tijdens het rijden. Met het Bynco Zonder Zorgen Pakket krijgt elke auto namelijk een onafhankelijke aankoopinspectie, minimaal 1 jaar geldige-APK, 12 maanden BOVAG-garantie én de garantie dat - wat er ook gebeurt - je de eerste 12.000 km geen kosten hebt aan je auto. Is er dan toch iets mis? Dan lossen wij dat voor jou op met het autobedrijf én betalen we de rekening. Zo weet jij zeker dat je een goede auto koopt. Zo werkt dat.