Liters laadruimte, maar wat kun je echt kwijt in je kofferbak?

In dit artikel: 

1. Minimale & maximale laadruimte in een auto
2. Compacte auto's met een grote kofferbak
3. Middenklasse auto's met veel laadruimte
4. SUV's met een grote kofferbak
5. Stationwagons met een grote kofferbak
6. MPV's met veel kofferbakruimte
7. Crossovers en laadruimte
8. Hoeveel laadruimte heeft een elektrische auto?
9. Plug-in hybrides en kofferbakruimte
10. Kofferbakruimte van populaire auto's 
11. Kofferbakruimte vergelijken
12. Waar moet je op letten als je een auto met veel laadruimte zoekt

Minimale en maximale kofferbakruimte

Als je bezig bent met het vergelijken van de bagageruimte van auto's kom je de termen ‘minimale laadruimte’ en ‘maximale laadruimte’ tegen. De minimale laadruimte heeft betrekking op de bagageruimte als de achterbank in normale positie staat. De maximale laadruimte is de bagageruimte die ontstaat als je de achterbank neerklapt. Die 300 tot 500 liter die je eerst had, wordt opeens misschien wel 1.500 liter. Of meer. Dat is ideaal als je een keer een verhuizing doet of in het woonwarenhuis flink inslaat. Tegelijkertijd heb je die laadruimte niet tot je beschikking als er inzittenden op de achterbank zitten.

Zoek je een vakantie-auto met veel bagageruimte, waar je ook nog eens met je hele gezin comfortabel in kunt zitten, vergelijk dan dus de minimale laadruimtes goed met elkaar. Je wilt dan waarschijnlijk een auto met een grote kofferbak. Let er dan meteen op er sprake is van een dubbele laadvloer of een verschuifbare achterbank. Dat zijn twee manieren om de laadruimte nog wat te vergroten. Vooral MPV’s staan bekend om hun modulaire interieur. Je kunt de zitrijen daarin vaak over een rails een stuk naar voren of achteren schuiven.

Lees ook: De beste 7-persoons auto's van dit moment

Compacte auto's met een grote kofferbak

Compacte auto's zijn auto's in het zogeheten A- en B-segment. Zoek je een kleine auto met een grote kofferbak dan is de Skoda Fabia met een bagageruimte van 380 liter wellicht iets voor jou. Maar.. de Seat Ibiza en Volkswagen Polo doen beiden niet veel onder voor de Fabia, kijk maar:

1. Skoda Fabia (vanaf 2021): 380 liter (max. 1190 liter)
2. Seat Ibiza (vanaf 2017): 355 liter (max. 1165 liter)
3. Volkswagen Polo (vanaf 2017): 351 liter (max. 1125 liter)
4. Audi A1 Sportback (vanaf 2018): 335 liter (max. 1090 liter)
5. Dacia Sandero (vanaf 2021): 328 liter (max. 1108 liter)

Zoek je een kleine auto met grote kofferbak? Bekijk dan eens onze selectie met beste ruime, compacte auto's. 

Bekijk al onze compacte auto's

Hatchbacks met een grote kofferbak

De hatchback is een auto met een ‘korte kont’. Meestal gaat het om een compact model auto, dat door deze vorm best veel laadruimte heeft. Het dak buigt als het ware pas laat en heel direct af. Het grote voordeel van de hatchback is dat je de laadruimte makkelijke kunt verbinden met de rest van het interieur. Je klapt de achterbank neer en je hebt twee tot drie keer zoveel ruimte voor je spullen, makkelijk toegankelijk vanuit de grote achterklep.

Welke hatchback de grootste kofferbak heeft? Skoda gaat er wederom met de trofee vandoor. De Skoda Scala heeft namelijk een laadruimte van 467 liter, 27 liter meer dan de #2 in deze lijst, de Fiat Tipo.

1. Skoda Scala (vanaf 2020): 467 liter (max. 1410 liter)
2. Fiat Tipo (vanaf 2017): 440 liter
3. DS 4 (vanaf 2021): 430 liter (max. 1240 liter)
4. Opel Astra (vanaf 2021): 422 liter (max. 1339 liter)
5. Peugeot 308 (vanaf 2021): 412 liter (max. 1323 liter)

Bekijk al onze hatchbacks hier

Welke sedans hebben veel laadruimte? 

Bij de sedan (of berline) zit de kofferbak als een soort doos apart aan de auto. De laadruimte is vaak niet zo groot en al helemaal niet hoog. Bovendien is er vanuit de kofferbak geen directe verbinding met de interieurruimte. De achterbank neerklappen om een fiets te vervoeren, is er dus niet bij. De sedan is een vierdeurs auto.

De sedan met de allergrootste kofferbak is de Renault Talisman. De laadruimte van deze Fransoos heeft namelijk een capaciteit van maar liefst 608 liter. De Volkswagen Passat komt op de tweede plaats met 586 liter, gevolgd door de Tesla Model 3. Die laatste is weliswaar kleiner dan de Passat en Superb, maar zijn ‘frunk’ telt gewoon mee voor de beschikbare laadruimte. Grotere modellen als de Mercedes-Benz E- en S-klasse, Audi A6 en BMW 5-serie bieden opvallend genoeg minder ruimte.

1. Renault Talisman (vanaf 2016): 608 liter (max. 1022 liter)
2. Volkswagen Passat (vanaf 2014): 586 liter (max. 1152 liter)
3. Tesla Model 3 (vanaf 2019): 542 liter
4. Mercedes-Benz E-klasse (vanaf 2016) / S-klasse (vanaf 2021): 540 liter
5. Audi A6 (vanaf 2018) / BMW 5-serie (vanaf 2017): 530 liter

Bekijk alle sedans in ons aanbod

Middenklasse auto's met veel laadruimte

Middenklasse modellen zijn modellen als de Volkswagen Golf (381-1.237 l), Kia Niro (436-1.434 l), Ford Puma (456-1.216 l) en Renault Kadjar (472-1.478 l). Dat zijn vooral hatchbacks en crossovers die ongeveer 400 liter (4 koffers) aan minimale laadruimte bieden en ongeveer 1.200 tot 1.400 liter (12 tot 14 koffers) met de achterbank neergeklapt.

Lees ook: Zo goed (of slecht) vinden wij de Volkswagen Golf als occasion

Of: Dit zijn de beste middenklassers van dit moment

Over ruime auto's en kofferbakruimte

Binnen de ruime klasse vallen vooral MPV’s, stationwagons en SUV’s met flink wat kofferbakruimte. De minimale laadruimte is dan 500 liter of meer (vanaf 5 koffers), terwijl je met de achterbank naar beneden tussen de 1.500 en 2.000 liter aan bagageruimte creëert). De Peugeot 5008 (780-1.940 l), BMW 2 Serie Gran Tourer (645-1.905 l), Volvo XC60 (505-1.432 l), Renault Grand Scenic (533- xxx l) en Skoda Superb Combi vallen hieronder (660-1.950 l).

Lees ook: Wij selecteerden de beste ruime auto's van dit moment

SUV's met een grote kofferbak

SUV staat voor ‘Sports Utility Vehicle’ en is een grote, hoge, stoere auto die vaak ook offroad-capaciteiten heeft. De SUV biedt met zijn soms wat hoekige voorkomen heel veel bagageruimte.

Wil je een ruime SUV? Kijk dan eens naar een Tesla. Dankzij zijn ‘frunk’ (de bagageruimte onder de motorkap) wint de Model X het met een ruime marge van zijn concurrenten. Goed om te weten: de meeste auto’s in dit rijtje zijn aardig aan de prijs. Dit zijn namelijk de grootste SUV-modellen die je kunt kopen. De Kia Sorento is met afstand de goedkoopste optie van deze vijf.

1. Tesla Model X (vanaf 2016): 1.145 liter (max. 2180 liter)
2. Land Rover Defender 130 (vanaf 2022): 1.015 liter (max. 1876 liter)
3. Kia Sorento (hybrid, vanaf 2020): 902 liter (max. 2085 liter)
4. Mercedes-Benz GLS (vanaf 2020): 890 liter (max. 2400 liter)
5. Audi Q7 (vanaf 2019): 865 liter (max. 2050 liter)

Zoek je een SUV met een grote kofferbak? Wij selecteerden de beste SUV's van dit moment; grote kofferbakken gegarandeerd! Liever wat meer zitruimte? Check dan onze selectie beste 7-persoons SUV's eens. 

Bekijk alle ruime SUV's in ons aanbod

Kofferbakruimte van een Nissan Qashqai

Wij testten hoe groot de kofferbakruimte van een Nissan Qashqai is. Bekijk onze test hier: 

Stationwagons met een grote kofferbak

De stationwagon, ook wel Combi, Avant, Sportwagon of Estate genoemd, is een auto met doorgetrokken daklijn. Het resultaat van het lange dak is een langere auto met veel interieur- en laadruimte. 

De stationwagon is een trouwe vriend voor menig gezin. Skoda scoort ook in dit segment goed, want in de Superb kun je maar liefst 660 liter kwijt. De Mercedes-Benz E-klasse komt nog nipt op de derde plaats te staan. Skoda biedt met de Octavia Combi namelijk evenveel laadruimte achter de achterbank, maar in de Mercedes-Benz kun je met de bank plat net wat meer kwijt. 

1. Skoda Superb Combi (vanaf 2015): 660 liter (max. 1950 liter) 
2. Volkswagen Passat Variant (vanaf 2014): 650 liter (max. 1780 liter) 
3. Mercedes-Benz E-klasse Estate (vanaf 2016): 640 liter (max. 1820 liter) 
4. Skoda Octavia Combi (vanaf 2020): 640 liter (max. 1700 liter) 
5. Kia Ceed SW (vanaf 2018): 625 liter (max. 1694 liter) 

Lees ook: Dit zijn de beste ruime stationwagons van dit moment. 

Bekijk al onze ruime stationwagons

MPV's met veel kofferbakruimte

De MPV staat voor ‘Multi Purpose Vehicle’ en is een ruim model met hoog dak dat een flexibel interieur heeft. De zitrijen kun je makkelijk verplaatsen en inklappen, waardoor je simpel de ideale mix tussen ruimte voor inzittenden en bagage verkrijgt.

MPV's worden steeds meer verdreven door SUV's, maar als occasion vind je ze nog genoeg in het auto-aanbod. Zoek je een echt lekkere, ruime auto voor niet te veel geld, dan kun je niet om een MPV heen. En dat geldt al helemaal voor de Dacia Lodgy, die net achter de Volkswagen Touran eindigt, maar wel met afstand de goedkoopste van dit lijstje is.

1. Volkswagen Touran (vanaf 2015): 834 liter (max. 1980 liter)
2. Dacia Lodgy (vanaf 2012): 827 liter (max. 2617 liter)
3. Volkswagen Sharan (vanaf 2015): 809 liter (max. 2430 liter)
4. Seat Alhambra (vanaf 2015): 809 liter (max. 2297 liter)
5. Renault Grand Scenic (vanaf 2016): 718 liter (max. 1901 liter)

Bekijk alle MPV's in ons aanbod

Crossovers en laadruimte

De crossover is een auto die meerdere carrosserievormen combineert. In de praktijk wordt de term vooral gebruikt voor auto’s die de looks hebben van een SUV, maar net wat compacter en handzamer zijn en wellicht ook eigenschappen van een MPV hebben. De crossover is over het algemeen een erg functionele en daarom ruime auto. Tot de crossovers behoren, als je de term breder trekt, ook de SUV-Coupés, SUV-Cabrio’s en de shooting brakes (stationwagon met gebogen daklijn). Populair zijn de SUV-Coupés. Dat zijn SUV’s met een gebogen daklijn. Dat aflopende dak kan de laadruimte achterin beïnvloeden.

Kijk je naar crossovers met een grote kofferbak, dan wint de Citroën C5 Aircross met een laadruimte van 580 liter. Verder liggen de scores aardig dicht bij elkaar. Tussen de Skoda Karoq en Peugeot 3008 scheelt het bijvoorbeeld slechts één liter!

1. Citroën C5 Aircross (vanaf 2019): 580 liter (max. 1630 liter)
2. Skoda Karoq (vanaf 2018): 521 liter (max. 1630 liter)
3. Peugeot 3008 (vanaf 2016): 520 liter (max. 1482 liter)
4. Opel Grandland (vanaf 2017): 514 liter (max. 1652 liter)
5. Seat Ateca (vanaf 2016): 510 liter (max. 1604 liter)

7-persoons auto's met veel laadruimte

Bij de 7-persoons auto’s gaat het erom welke laadruimte nog overblijft als alle stoelen in gebruik zijn. Opnieuw wint de Tesla Model X met een laadruimte van 544 liter. Verder zijn alle auto’s in dit rijtje dikke SUV’s, met uitzondering van de Volkswagen Sharan en Ford Galaxy. 

1. Tesla Model X (vanaf 2016): 544 liter 

1. Mercedes-Benz GLS (vanaf 2020): 355 liter 
2. BMW X7 (vanaf 2018): 326 liter 
3. Volvo XC90 (vanaf 2014): 314 liter 
4. Volkswagen Sharan (vanaf 2015) /Ford Galaxy (vanaf 2015): 300 liter 

Bekijk ons aanbod 7-persoons auto's

Hoeveel laadruimte heeft een elektrische auto?

Oké, de elektrische auto is natuurlijk geen carrosserievorm, maar binnen deze context wel goed om te noemen als aparte categorie. Auto’s met een elektrische aandrijflijn zijn vaak ruim vanbinnen omdat het batterijpakket in de vloer zit verstopt en de middentunnel ontbreekt. En onder de motorkap zit ook niets, want de compacte elektromotor is elders weggewerkt. Zo kun je ook heel wat bagage kwijt in de zogenaamde ‘frunk’. De term ‘frunk’ is een samenvoeging van de Engelse termen ‘trunk’ (achterbak) en ‘front’ (voorzijde).

Onder elektrische auto's is Tesla de grote winnaar als het om laadruimte gaat. Dat komt vooral omdat de grote modellen dikwijls geen of een vrij kleine ‘frunk’ (laadruimte onder de motorkap) hebben. De Model X is de ruimtekoning, gevolgd door pionier Model S. Dit zijn de elektrische auto's met de grootste kofferbakken: 

1. Tesla Model X (vanaf 2016): 1.145 liter (max. 2180 liter) 
2. Tesla Model S (vanaf 2013): 745 liter (max. 1645 liter) 

1. Audi e-tron (vanaf 2018): 660 liter (max. 1725 liter) 
2. Mercedes-Benz EQS (vanaf 2021): 610 liter (max. 1770 liter) 
3. Hyundai Ioniq 5 (vanaf 2021): 527 liter (max. 1578 liter) 

Lees ook: Dit zijn de beste ruime elektrische auto's van dit moment

Al onze elektrische occasions vind je hier

Hybride auto's met een grote kofferbak

Hybride auto’s hebben een vorm van elektrische ondersteuning die de verbrandingsmotor helpt, maar hoef je niet op te laden. Het lijstje is een Japans-Koreaans feestje. De Kia Sorento is de ruimste van alle hybride auto's met 902 liter aan laadruimte. Verder vind je alleen SUV’s in het lijstje, behalve de Corolla TS. Die stationwagon doet met 598 liter nog aardig mee: 

1. Kia Sorento (hybrid, vanaf 2020): 902 liter (max. 2085 liter) 
2. Toyota Highlander (vanaf 2021): 865 liter (max. 1909 liter) 
3. Hyundai Santa Fe (hybrid, vanaf 2021): 831 liter 
4. Toyota Corolla TS (vanaf 2019): 598 liter 
5. Toyota RAV4 (vanaf 2019): 580 liter 

Welke plug-in hybrides hebben veel laadruimte?

Bij plug-in hybrides zit de brandstofmotor onder de motorkap, terwijl het (vaak wat grotere) accupakket deels in de laadruimte is verwerkt. Een plug-in hybride biedt doorgaans iets minder bagageruimte ten opzichte van zijn broer met brandstofmotor. Dat is goed te zien bij de Kia Sorento, die bijna 100 liter moet inleveren als plug-in hybride. De winnaar is de nieuwe Range Rover met een overweldigende bak ruimte van 818 liter. 

1. Range Rover PHEV (vanaf 2022): 818 liter (max. 1841 liter) 
2. Kia Sorento PHEV (vanaf 2020): 809 liter (max. 1992 liter) 
3. Audi Q7 TFSIe (vanaf 2020): 650 liter (max. 1835 liter) 

1. Range Rover Sport PHEV (vanaf 2022): 647 liter (max. 1491 liter) 
2. Seat Tarraco PHEV (vanaf 2021): 610 liter (max. 1770 liter) 

Bekijk ons hybride aanbod

Kofferbakruimte van populaire auto's

Kofferbakruimte vergelijken

Een kleine auto vs. een middenklasse: Renault Clio versus Volkswagen Golf

De Volkswagen Golf heeft een minimale laadruimte van 381 liter. De Renault Clio moet het doen met een kofferbak van 255 liter: een verschil van 126 liter. De kinderwagen die je moeiteloos achterin de Volkswagen Golf legt, past ook zonder problemen in de kofferbak van de Clio. Maar de tas met golfclubs? Nee, die past niet in de Clio zonder de achterbanken neer te klappen. In plaats van twee grote koffers en één kleine koffer, kun je in de kofferbak van een Clio één grote koffer en één kleine koffers kwijt. Dat is dus één grote koffer minder. Wil je een racefiets in een Renault Clio vervoeren? Dan moet je de achterbank neerklappen. Je hebt dan 1.069 liter laadruimte tot je beschikking. Toch is dat niet genoeg om de racefiets in z’n geheel mee te nemen. Het kan wel, maar in de Renault Clio moet je het wiel van je tweewieler demonteren. 

Vergelijk ze zelf maar eens: 

Volkswagen Golf 1.5 eTSI First Edition (2020)

Renault Clio 1.6 Hybrid Zen (2020)

Kofferbak-vergelijk: Kia Niro vs. Skoda Superb Combi

De Kia Niro biedt met een minimale laadruimte van 436 liter plek aan vier grote koffers en een kleintje. Knap werk, maar de Skoda Superb Combi kan met zeker zes grote koffers en een kleiner exemplaar overweg. Dat zijn dus twee koffers extra. De maximale laadruimte, dus met de achterbank neergeklapt, komt bij de Kia Niro uit op 1.434 liter. Ruim genoeg voor de meeste gezinnen, want daar passen 14 koffers in en nog een klein exemplaar. De Skoda Superb Combi zet daar als stationwagon liefst 1.950 liter tegenover. Dat zijn ongeveer twintig joekels van koffers. In beide zul je een fiets kunnen meenemen als je de achterbank neerklapt.

Grote kofferbak gezocht? Let hier ook op

1. Liters laadruimte in de praktijk

Natuurlijk zegt het aantal liters laadruimte veel. Maar niet alles. Wie weleens op de laad- en losplek van Ikea heeft gestaan, herkent het misschien. Die kleine auto waar veel meer in blijkt te passen dan je op het eerste oog zou denken. En de ruime auto waar je met geen mogelijkheid een tuinstoel in kwijt kunt. De hoeveelheid liters zegt uiteraard iets over de beschikbare ruimte.

Toch is niet alle ruimte in iedere auto even goed te benutten. Een sedan kan bijvoorbeeld veel liters laadruimte bieden, maar deze laadruimte is doorgaans wel lager omdat de bagageklep vlak ligt en de scharnieren ook ruimte in nemen. Die tuinstoel wordt dus een uitdaging in de sedan, maar is voor veel hatchbacks geen probleem.

Toch is het ook bij stationwagons en hatchbacks geen overbodige luxe om stil te staan bij het model. Zitten er bijvoorbeeld veel rondingen in de carrosserie of loopt de achterkant van de auto schuin af? Dat kan ten koste gaan van de ruimte of gebruiksmogelijkheden. Zo is de auto met coupé-daklijn erg hip, maar dat betekent ook dat je laadruimte achterin minder hoog wordt.  

2. Zitplaatsen aanpassen & een vlakke laadvloer

De MPV is naast ruim ook vooral slim. Je kunt in sommige modellen de indivuele stoelen neerklappen en de bank verrijden. Som kan zelfs de bijrijderstoel naar beneden, waardoor je een heel lange vlakke laadvloer krijgt. Die ladder of dat stel planken kan opeens mee. Het voordeel van een modulair interieur is dat je prima kunt spelen tussen laadruimte en zitplekken. Zo zijn er zevenzits MPV’s die je in een mum van tijd omtovert van zevenzitter naar éénzitter en alles daartussenin.  
 
Let ook goed op hoeveel bagageruimte een auto in verschillende opbergvakken in het interieur heeft. Soms loopt dat op tot tientallen liters. Een ruim middenconsole of gigantisch handschoenvak geeft je misschien net die extra laadruimte waar jij naar op zoekt bent. 
 
En over verrassingen gesproken:  de elektrische auto heeft ook bagageruimte onder de ‘motorkap’. Dat zijn ook weer tientallen ‘gratis’ liters.

3. Laadlengte

Is ruimte een belangrijke voorwaarde bij de koop van je volgende auto? Bij Bynco vind je bij iedere auto de exacte maatvoering. Van de lengte, de breedte tot de hoogte van de auto. Daarnaast vermelden we bij elk merk en type de minimale en maximale laadruimte. Daarnaast kun je bij Bynco zoeken op auto's met veel bagageruimte.

Minimale en maximale laadruimte populaire automodellen 

Van de meest voorkomende automerken en modellen in Nederland hebben we een handig overzicht gemaakt van de minimale en de maximale laadruimte, uitgedrukt in liters. 

Even voorstellen

Hoi, wij zijn Bynco. Wij zijn het (enige) onafhankelijke occasion platform dat alle aankooprisico’s van je overneemt. Als je bij Bynco een auto koopt, dan loop je geen enkel risico; niet tijdens de aankoop en niet tijdens het rijden.

Met het Bynco Zonder Zorgen Pakket krijgt elke auto namelijk een onafhankelijke aankoopinspectie, minimaal 1 jaar geldige-APK, 12 maanden BOVAG-garantie én de garantie dat - wat er ook gebeurt - je de eerste 12.000 km geen kosten hebt aan je auto. Is er dan toch iets mis? Dan lossen wij dat voor jou op met het autobedrijf én betalen we de rekening. Zo weet jij zeker dat je zorgeloos een goede auto koopt.

Zo werkt Bynco