Bynco Occasion Review | Opel Corsa

Bynco Occasion Rapport

Opel Corsa (2019-heden)

Deze review en dit rapport is samengesteld door twee Bynco Occasion Experts met samen meer dan 40 jaar ervaring in de autobranche.

De concurrentie

De Opel Corsa (2019-heden) is er zowel met benzine- als dieselmotoren én als volledig elektrische e-Corsa. Als compacte hatchback voelt de Corsa zich prima thuis in de stad. Parkeren en manoeuvreren is kinderspel.

Maar hoe rijdt de Corsa eigenlijk? En kun je hem ook goed meenemen op een lange snelwegrit? We duiken er voor je in. Daarbij vergelijken we de Opel Corsa met vier concurrenten:

• Hyundai i20 (2018-2020)
• Renault Clio (2019-heden) - Lees ook onze Renault Clio-occasion review
• Peugeot 208 (2019-heden) - Lees ook onze review van de Peugeot 208
• Suzuki Swift (2017-heden)

Lees ook: Dit zijn de beste elektrische auto's van dit moment

Verbruik en kosten | Rating: 7,0

Aanschafprijs nieuw vs. zo goed als nieuw

De nieuwe Opel Corsa in basisuitvoering en motorisering kost € 20.550. Als occasion gaat daar al snel ruim € 3.000 af en dan is er sprake van een recent bouwjaar en een lage kilometerstand. Voor de Opel Corsa met 100 en 130 pk en voor de diesel geldt ongeveer hetzelfde: je bent voor een zo goed als nieuwe tweedehands € 3.000 tot € 3.500 goedkoper uit dan voor een nieuwe. En de korte levertijden krijg je er gratis bij (uit voorraad leverbaar!), want voor nieuwe modellen moet je vaak een paar maanden wachten.

De Opel e-Corsa kost je als occasion ongeveer € 4.000 minder dan een gloednieuwe. Koop je jouw tweedehands Corsa bij Bynco, dan krijg je een prima inruilwaarde voor je oude auto en zetten we je nieuwe model tegelijkertijd bij je op de stoep. 

*Zelfde motorisering en uitvoering, laagste prijs op Bynco.com, peilmaand: augustus 2022.

Verbruik

De Opel Corsa is er in vijf smaken: als basisversie met 75 pk, als 100 en 130 pk sterke Turbo, met 1,5-liter dieselmotor én als volledig elektrische e-Corsa. De Corsa met benzinemotor verbruikt gemiddeld rond de 5,5 liter brandstof per honderd kilometer. Volgens de fabrikant dan, want volgens onze praktijkcijfers haal je de opgegeven 1 op 18 niet. Maar met ongeveer 1 op 16 is de Corsa op benzine nog altijd zuinig te noemen.

De diesel rijdt in de praktijk 1 op 22 en dat is echt heel efficiënt. Pak je de elektrisch aangedreven Corsa, dan zou je het liefst de 330 kilometer willen rijden die Opel opgeeft, maar 260 kilometer lijkt realistischer. Trouwens: hoe meer je in de stad rijdt, hoe beter dat is voor het stroomverbruik. Je wint namelijk flink wat remenergie terug die je weer in kunt zetten voor acceleratie en rijbereik.

Lees ook: Dit zijn de beste zuinige auto's van dit moment

Of: Dit zijn de beste compacte elektrische auto's

Opel Corsa: maandelijkse kosten

Hoeveel je per maand kwijt bent aan een tweedehands Opel Corsa, is afhankelijk van de motorisering of aandrijflijn die je kiest. We zetten de drie benzinemotoren, de diesel en de e-Corsa voor je op een rij. Vervolgens gaan we uit van de volgende situatie:

• Bestuurder van 35 jaar, woont in Noord-Holland met 10 schadevrije jaren. Rijdt 10.000 kilometer per jaar. Type verzekering: WA+.
• Alle auto’s en motorvarianten komen uit 2019, tenzij anders vermeld.

De goedkoopste Opel Corsa is verrassend toch niet de e-Corsa. Je betaalt voor de elektrische Corsa geen wegenbelasting en lage energiekosten per kilometer, maar de afschrijving van de e-Corsa is relatief hoog. Zo komt de kilometerkostprijs op € 0,43 uit. De benzineversie met 75 pk is daarom met € 0,38 het goedkoopst. De Corsa Turbo met 100 pk is net wat duurder met € 0,42 per kilometer en de diesel het duurst.

*Onderhoud, afschrijving, wegenbelasting, verzekering én brandstof-/energiekosten bij elkaar opgeteld. Afschrijving: cijfers op basis https://www.autoweek.nl/kostenberekening/, op basis van 4 jaar en 15.000 km per jaar

Vergelijken we de Opel Corsa (100 pk) met de 100 pk sterke benzineversies van Hyundai i20, Renault Clio en Peugeot 208 én met de Suzuki Swift met 90 pk, dan zien we dat de kostprijs per kilometer bij de Corsa, i20 en Clio op € 0,38 uitkomt. De Swift duikt daaronder met € 0,38, maar de Peugeot 208 blijft daar behoorlijk boven met € 0,44. Om de kilometerkostprijs te bepalen, hebben we alle kosten voor autorijden meegenomen (brandstofkosten, wegenbelasting, verzekering, onderhoud en banden en afschrijving).

Ons oordeel: aanschafprijs

Zoek je op Bynco.nl naar compacte hatchbacks, dan zullen de Opel Corsa, Peugeot 208, Hyundai i20, Renault Clio en Suzuki Swift waarschijnlijk al snel bij je in het oog springen. Met een budget van € 20.000 valt er al heel wat te kiezen en zelfs met € 15.000 zit er wat tussen in het aanbod. Toch behoort de Opel Corsa (100 pk Turbo) samen met de Peugeot 208 (100 pk) gemiddeld gezien tot de duurdere modellen.

Lees ook: Dit zijn de beste compacte auto's onder de € 10.000

Uitvoeringen

Hoe rijker uitgerust, hoe hoger de prijs van de Opel Corsa. Om je een aardige indicatie te geven van welke uitrustingsniveaus er op de Corsa bestaan, duiken we per pakket even wat dieper in de highlights. Goed om te weten: elk uitrustingsniveau neemt het voorgaande uitrustingsniveau als basis en bouwt verder. Je uitrusting wordt dus stap voor stap steeds vollediger.

Verbruik & kosten: ons oordeel

Nu we de verbruikskosten, onderhoudskosten, afschrijving en aanschafprijs in kaart hebben, kunnen we de Opel Corsa 1.2 Turbo met 100 pk een rapportcijfer geven voor verbruik en kosten. Maar eerst sommen we de belangrijkste punten nog graag even voor je op:

Verbruikskosten:

Volgens Opel heeft de Corsa (met 100 pk) een gemiddeld verbruik van 1 op 18. In de praktijk blijkt dat bijna 1 op 16 te zijn en dat is behoorlijk zuinig voor een compacte hatchback. De concurrentie is bijna even zuinig.

Onderhoudskosten:

Hoewel de Corsa niet maandelijks voor onderhoud richting het dealerbedrijf hoeft, kun je de kosten voor een onderhoudsbeurt natuurlijk wel per maand berekenen. Je bent dan zo'n € 50 kwijt, waarbij we de (slijtage van je) banden ook meerekenen.

Afschrijving:

De afschrijving komt maandelijks uit op € 125. Dat is het bedrag dat je moet reserveren als je na verloop van tijd weer een nieuwe auto wil kopen die net zo duur was als de jouwe toen jij hem kocht. De Peugeot 208 schrijft een stuk meer af (€ 144) per maand, maar de Swift, Clio en i20 ongeveer een tientje minder.

Aanschafprijs:

Een zo goed als nieuwe tweedehands Opel Corsa 1.2 Turbo met 100 pk heb je al vanaf € 15.945, maar de prijzen lopen op tot € 34.335. Gemiddeld moet je ruim € 25.000 meenemen voor een Corsa met weinig kilometers en van een recent bouwjaar. Dat is een stuk duurder dan de Hyundai, Renault en Suzuki en ongeveer net zo duur als de Peugeot 208. Het gemiddelde ‘rapportcijfer’ voor verbruik én kosten komt zo uit op een 7.

Rijgedrag | Rating: 8,0

Als je naar de specificaties van de Opel Corsa met 100 pk sterke turbomotor kijkt, dan valt op dat de Duitse hatchback binnen 10 tellen van nul naar honderd sprint. De Corsa is dus lekker vlot. Die sportiviteit komt ook tot uiting in hoe de vering en demping zijn afgesteld: best wel hard. Of beter gezegd: precies hard genoeg, want je komt met de Corsa zowel goed een bocht door als dat je een comfortabele snelwegrit maakt.

De Corsa is heerlijk koersvast en vertelt je prima wat de wielen van plan zijn als je aan het stuur draait. Doods en afstandelijk? Dat is de Corsa dus totaal niet. Als tegenprestatie voor al die sportiviteit is de Corsa soms wel wat hard als je door een kuil rijdt of over een verkeersdrempel.

Rijgedrag: ons oordeel

De Opel Corsa (1.2 Turbo met 100 pk) is een sportieve, compacte hatchback die én snel van zijn plek is én voldoende direct stuurt. De demping en vering laten hun sportieve ambities zien, maar richten zich ook voldoende op comfort. Kuilen en drempels voel je echter wel. De Opel Corsa krijgt op het gebied van rijprestaties een 8.

Ruimteaanbod | Rating: 7,5

Bagageruimte

De Opel Corsa is net als de concurrentie net iets meer dan 4 meter lang. Alleen de Suzuki Swift blijft een dikke decimeter onder de 4 meter. Met die lengte zijn de stadsauto’s prima te parkeren en manoeuvreren, maar er is ook nog best wat ruimte aan boord voor bagage en passagiers.

De Opel Corsa heeft in de kofferbak ruimte voor 309 liter. Dat is gelijk aan ongeveer 9 gevulde boodschappentassen van elk 35 liter. De Hyundai i20 zit daar 17 literpakken melk boven, terwijl de Renault Clio, Peugeot 208 en Suzuki Swift toch een boodschappentas thuis moeten laten.

Het prettige van een hatchback is dat je vanuit de achterklep toegang hebt tot de rest van het interieur zodra je de achterbank neerklapt. De Opel Corsa biedt dan 1.015 liter en dat is gelijk aan 10 koffers. Dat is veel, maar bij de Hyundai i20 en Renault Clio past er nog een weekendtas bij. De Peugeot 208 heeft plek voor zelfs een hele koffer meer. De bescheiden buitenmaten van de Suzuki Swift zorgen ervoor dat achterin 9 koffers passen én een weekendtas, als je de achterbank naar beneden duwt. In elk van de vijf modellen past een racefiets waarvan je voorwiel eerst loshaalt (en waarbij je de bijrijdersstoel naar voren schuift).

Lees ook: Dit past er écht in je kofferbak

Zitplaatsen

Op de achterbank van de Opel Corsa is de beenruimte beperkt. Een volwassene of kind in de groeispurt past daar wel, al is dat net te krap om ook op lange ritten comfortabel te zitten. De hoofdruimte is achterin beter in orde, maar ja, je benen moet je ook ergens laten. De hoge middentunnel en uitstekende middenconsole (de ‘heuvel’ die doorloopt vanaf de schakelpook) maken de middelste zitplek achterin sowieso ongeschikt voor langbenigen.

De Opel Corsa scoort een 7,5 als het om ruimteaanbod gaat. De kofferbakruimte is best in orde en er passen zelfs volwassenen op de achterbank, maar het is allemaal net te krap om voor een dikke 8 te gaan.

Lees ook: Dit zijn de beste auto's voor lange mensen

Ruimteaanbod: ons oordeel

De Opel Corsa scoort een 7,5 als het om ruimteaanbod gaat. De kofferbakruimte is best in orde en er passen zelfs volwassenen op de achterbank, maar het is allemaal net te krap om voor een dikke 8 te gaan.

Veiligheid | Rating: 7,5

Hoewel de elandproef een goede manier is om wat te zeggen over de veiligheid van een auto (de Opel Corsa slaagt met slag en wimpel voor die uitwijkmanoeuvre op hoge snelheid), is de veiligheidstest van Euro NCAP een andere goede graadmeter. De test kijkt naar zaken als inzittendenveiligheid voor volwassenen, inzittendenveiligheid voor kinderen, de veiligheid van de auto ten opzichte van voetgangers en fietsers en naar de aanwezigheid van veiligheidsverhogende systemen, zoals rij-assistenten. 

Veiligheid: ons oordeel

De Opel Corsa scoort op alle vlakken goed, maar het best op de inzittendenveiligheid. Zo komt het net niet aan het maximum van 5 sterren, maar met 4 sterren is de Corsa bijna even veilig als de Hyundai i20 en Peugeot 208. De Renault Clio steekt met kop en schouders boven de rest uit en gaat er met 5 sterren vandoor. De Suzuki Swift moet het doen met 3 sterren omdat het maar weinig geavanceerde rijhulpsystemen aanbiedt. De Opel Corsa haalt een 7,5 op het gebied van veiligheid.

Lees ook: Dit zijn de beste veilige compacte auto's van dit moment

Of: Waar moet je op letten als je een veilige auto zoekt?

Onderhoud, garantie en betrouwbaarheid | Rating: 7,5

Betrouwbaarheid

Volgens de BOVAG is de Opel Corsa een betrouwbare auto. Het grootste issue van de Corsa (vanaf bouwjaar 2019) dat bekend is, zijn storingen in het elektrische systeem. Daarmee heeft de Corsa grote stappen gemaakt, want eerdere Corsa-modellen waren juist niet zo betrouwbaar. De Consumentenbond gaf in 2019 oudere Opels Corsa nog een rapportcijfer 5,9 (en nog oudere bouwjaren zelfs een 4,1), maar de nieuwste al een 8.

In dezelfde lijst van de Consumentenbond (uit najaar 2019) komt de Hyundai i20 uit op een 9,4, de Peugeot 208 op een 6,8, de Renault Clio op een 8,4 en de Suzuki Swift op een 8,8.

Terugroepacties

Het terugroepregister van de RDW vertelt je precies of de Opel Corsa ooit te maken heeft gehad met fabrikagefouten en bijbehorende terugroepacties. Volgens de database is er in de recente jaren is twee keer een terugroepactie geweest rondom de Opel Corsa. In 2021 bleek dat de airbags mogelijk een slechte elektrische massaverbinding hebben en een jaar eerder werd gemeld dat er haarscheurtjes kunnen ontstaan in het rondsel van het stuurhuis.

Garantie 

Op de Opel Corsa geeft de fabrikant een garantiepakket mee. Deze is als volgt:

• Fabricagefouten: 2 jaar vanaf leverdatum, geen kilometerbeperking
• Lak: 2 jaar, geen kilometerbeperking
• Doorroesten van binnenuit: 12 jaar, geen kilometerbeperking

Alle bovengenoemde garanties zijn overdraagbaar. Koop je een Opel Corsa van 1 jaar oud, dan profiteer je nog 1 jaar van de merkgarantie. En altijd geeft Bynco je ook nog eens 12 maanden garantie op je occasion.

Onderhoud

De Opel Corsa 1.2 Turbo met 100 pk heeft elke 30.000 kilometer een onderhoudsbeurt nodig. Rijd je minder dan dat op jaarbasis, dan kun je uitgaan van een periode van 12 maanden tussen elke onderhoudsbeurt. Een kleine beurt kost je € 311 (all-in), een grote beurt € 543 (all-in), zo blijkt uit navraag bij Autocentrum Van Vliet met vestigingen in Woerden en Bodegraven.

Onderhoud, garantie en betrouwbaarheid: ons oordeel

De Opel Corsa werd door de generatie heen steeds minder pechgevoelig en wordt door de BOVAG inmiddels als betrouwbaar bestempeld. De Consumentenbond bevestigt die mening met een rapportcijfer 8. Voorwaarde is wel dat je de Corsa volgens de fabrieksvoorschriften laat voorzien van een onderhoudsbeurt. Een basisbeurt kost je vanaf € 311. Op onderhoud, garantie en betrouwbaarheid krijgt de Opel Corsa van ons een 7,5 uit 10. Er had een hogere score in gezeten als de garantietermijn langer dan de huidige 2 jaar was.

Opel Corsa: eindconclusie

De Opel Corsa 1.2 Turbo met 100 pk is wat ons betreft een aanrader als occasion. Met een gemiddeld rapportcijfer van 7,5 is het model met gemak geslaagd. De Corsa is voor zijn klasse behoorlijk ruim, voldoende veilig, betrouwbaar en best zuinig met brandstof. Een gemiddeld brandstofverbruik van 1 op 16 in de praktijk is immers netjes.

En rijden? Dat doet de Corsa ook als de beste. Comfortabel, maar zeker ook sportief. Als occasion is de Opel Corsa niet het goedkoopste model dat je aantreft tussen de compacte hatchbacks. Een aantal concurrenten is voordeliger.

Belangrijk is nog even te noemen dat de Opel Corsa (met 100 pk) met een aanhanger van 1.200 kg op stap mag. De compacte caravan kan dus aan de trekhaak. De Peugeot 208 heeft een gelijk trekgewicht, maar de andere concurrenten mogen 900 tot 1.000 kg voorttrekken. Dus pak je caravan maar vast in!

Lees ook: Dit zijn de beste trekauto's van dit moment