Een tweedehands gezinsauto kopen: waar moet ik op letten?

Wat is een gezinsauto? 

Dé gezinsauto bestaat niet, want elk gezin heeft zo z'n eigen voorkeuren. Zo kan een jong gezin met kleine kinderen best af met een compacte hatchback, terwijl een groot gezin met snel groeiende pubers waarschijnlijk zweert bij een ruime en flexibele MPV. Toch kun je een prima checklist maken waaraan een gezinsauto moet voldoen:

• er is veel ruimte aan boord (voor passagiers en bagage);
• de veiligheid is dik in orde (je gaat met je kostbaarste bezit op pad);
• een gezinsauto is betaalbaar in aanschaf en gebruik

Op basis van bovenstaande eigenschappen zijn de volgende modeltypen erg populair bij gezinnen:

• MPV
• SUV
• Stationwagon
• Crossover

Bij een gezinsauto let ik op bagageruimte. Maar waar moet ik specifiek naar kijken? 

In de specificaties van de auto moet je natuurlijk letten op het aantal liters bagageruimte aan boord. Zegt dat je weinig, gebruik dan de volgende regel: ongeveer 100 liter aan bagageruimte is gelijk aan één grote reiskoffer of drie volle boodschappentassen. Belangrijker is echter hoe al die liters zijn verdeeld. Heb je een diepe kofferbak of vooral een lange? En vergeet de breedte niet. Heb je een kinderwagen die mee moet, neem die dan gerust mee bij de proefrit en kijk of die makkelijk past. 

Bynco's Kofferbak Check

Wij testten alvast voor je of een kinderwagen, Maxi Cosi, de weekboodschappen, een (race)fiets en 4-persoons bagage in de kofferbak van een Nissan Qashqai passen. Check Bynco's Kofferbak Check hier:

Lees ook: Wat past er echt in de kofferbak van mijn auto? 

Ik wil kinderzitjes op de achterbank plaatsen. Waar moet een gezinsauto aan voldoen?

Om te beginnen is de aanwezigheid van Isofix-bevestigingspunten echt een pré. In moderne auto’s zijn die verplicht en met een reden. Een Isofix-bevestigingspunt zit muurvast verklonken aan de carrosserie van de auto. Klik je daar een kinderstoel in of een zogenoemde ‘base’ (een basis waar je de kinderstoel op vastzet), dan kan het kinderzitje – de 20 beste kinderzitjes staan overigens voor je klaar - haast geen kant meer op. Precies wat je wilt als je onverhoopt bij een aanrijding betrokken raakt.

Via een top tether-aansluiting (die zit ook vaak standaard op nieuwere auto’s) zorg je zelfs nog voor een derde bevestingspunt, voor extra veiligheid. Een Maxi-Cosi plaats je waarschijlijk tegen de rijrichting in. Dat is immers de veiligste manier om je kindje te vervoeren. Door die positie steekt de kinderstoel waarschijnlijk best een stuk uit. Misschien raakt het de voorstoel. Kijk dus of het kinderstoeltje goed past met een bestuurder of bijrijder in de voorstoel. Zet de voorstoelen dus eerst in de ideale zitpositie en check dan of er achterin nog voldoende plek is voor het kinderzitje. 

Lees ook: Dit zijn de beste gezinsauto's met ruimte voor drie kinderzitjes op de achterbank

Ik wil een gezinsauto die ‘meegroeit’. Bestaat dat?

Baby’s zijn in no-time peuters en peuters worden nog sneller kleuters. Maar je wil natuurlijk niet elk jaar een nieuwe auto kopen. Gelukkig bestaan er veel gezinsauto’s die een verschuifbare achterbank hebben. MPV’s zijn daar vooral een ster in. Krijgen de kinderen steeds langere benen, dan zet je de achterbank gewoon in de achterste stand en hebben ze weer plek te over. MPV’s zijn vaak ook modulair. Dat betekent dat je individuele stoelen kan verschuiven of zelfs inklappen. Ook kan de rugleuning in sommige auto’s schuin naar achteren. Het zijn allemaal manieren om te spelen met de hoofd-, been- en bagageruimte. 

Welke gezinsauto is geschikt voor grote families? 

De zevenzitter is een gezinsauto voor families die met wat meer passagiers op pad willen. Je hebt volwaardige zevenzitters – voor zeven volwassenen -  en je hebt zogenaamde ‘5+2’-modellen. Dat zijn vijfzitters met een derde zitrij die je uit de laadvloer omhoog klapt. De extra bank of stoelen is in de praktijk alleen geschikt voor kinderen.

Vooral de SUV vind je regelmatig als zevenzitter. Kijk dan naar bijvoorbeeld de Mitsubishi Outlander, Peugeot 5008, Volkswagen Tiguan Allspace, Kia Sorento of de Hyundai Santa Fe. Is zo’n 5+2 toch nog te krap, dan stap je met zeven volwassenen aan boord van de Volvo XC90 of de Audi Q7. Dat zijn zeer ruime, maar ook duidelijk prijziger modellen.

Lees ook: De beste 7-persoons auto's van dit moment

Welk voordeel biedt een auto met hoge instap? 

Als de afstand van de zitting van de bestuurdersstoel tot het asfalt 60 centimeter of meer is, spreken we van een auto met hoge instap. De hoge instap zie je vooral terug bij SUV’s, maar ook bij crossovers en MPV’s. Het voordeel van een auto met hoge instap is dat je makkelijk in- en uitstapt en dat je hoger zit. Dat geeft een beter overzicht over het verkeer. Bij een gezinsauto heeft de hoge instap nóg een belangrijk voordeel. Je hebt makkelijker toegang tot de achterbank. De gordels van de kinderen vastklikken, kost je niet je rug of knieën.

MPV, SUV, crossover en stationwagon. Wat is precies het verschil?

De MPV is de afkorting voor Multi Purpose Vehicle. Een auto voor diverse doeleinden, dus. Je kunt er prima met het hele gezin mee op vakantie, maar je hebt meteen een kleine verhuiswagen te pakken. De MPV is vaak ruim, onder meer dankzij het hoge dak. Eveneens prettig: de flinke raampartijen. Het interieur is meestal modulair. Je kunt de stoelen of banken in allerlei standen verzetten of hele rijen verschuiven. De Renault Grand Scenic, Dacia Lodgy, BMW 2 Serie Active Tourer en Citroën C4 SpaceTourer zijn voorbeelden van MPV’s. 
 
De SUV is in feite een luxe terreinwagen. Vierwielaandrijving is eerder regel dan uitzondering en een fijne hoge instap is standaard. De SUV is ruim, stoer en sterk. Je caravan past er eveneens prima achter. De Kia Sportage, Mitsubishi Outlander, Volkswagen Tiguan en Peugeot 5008 behoren tot de categorie der SUV’s. 
 
De crossover is een mix van verschillende carrosserievormen. Het is in de praktijk meestal een compacte SUV met een sportieve gebogen daklijn bijvoorbeeld, of een compacte SUV-achtige met wat extra wendbaarheid en parkeergemak. Ruimte is er voldoende aan boord en er is meestal sprake van een hoge instap. Crossovers zijn modellen als de Renault Captur, Ford Puma, Skoda Kamiq en Toyota C-HR. 
 
De stationwagon is de verlengde variant van een hatchback of sedan. Het dak loopt een stuk verder door, waardoor er meer hoofd-, been- en bagageruimte aan boord is. Gewilde stationwagons voor gezinnen zijn onder meer de Skoda Superb Combi, Renault Clio Estate, Peugeot 308 SW en de Kia Ceed SW. 

Welke gezinsauto’s zijn elektrisch? 

Er zijn inmiddels veel volledig elektrische gezinsauto’s op de markt. De Hyundai Kona Electric en Kia e-Niro zijn gezinsauto’s met een hoge instap, terwijl de Peugeot e-2008 en Volkswagens ID.3 en ID.4 veel ruimte koppelen aan rijcomfort.

Hoe weet ik of mijn gezinsauto veilig is? 

Om te kunnen beoordelen of je tweedehands gezinsauto veilig is, kun je kijken hoe het model het doet in de Euro NCAP-botstest. Heeft je auto een maximale score van vijf sterren, dan zit het met de botsveiligheid én het aanbod aan rij-assistenten wel goed. Wat Euro NCAP niet test, is de elandproef. In die test moet een model met hoge snelheid uitwijken voor een obstakel. Sommige modellen die goed scoren in de Euro NCAP laten een minder goed rapport zien in de elandproef. Wil je dus écht een veilige auto, let dan op drie dingen:

1. de aanwezigheid van rij-assistenten (zoals dodehoek-detectie, een noodstop-assitent en vermoeidheidsherkenning);
2. een prima score in de botstest;
3. én een goed cijfer in de elandproef.

Goed vergelijken blijft wel lastig. Niet elk model heeft namelijk de elandproef ondergaan.

Wat kost een tweedehands gezinsauto? 

De kosten van een tweedehands gezinsauto bestaan uit twee facetten. Allereerst heb je de aanschafprijs. Dat is het bedrag waar je in eerste instantie verschillende modellen op vergelijkt. Ten tweede let je op de maandelijkse gebruikskosten na aanschaf. Dat zijn de kosten voor brandstof, wegenbelasting, onderhoud (en reparatie) en verzekeringen.

Heb je een bepaald budget voor je gezinsauto beschikbaar, leg je ideale model dan naast beide meetlatten: wat kost de auto mij bij aankoop? En wat bij gebruik? Zo kan het voorkomen dat een duurder model in de aanschaf zich in het gebruik terugverdient, bijvoorbeeld omdat de brandstofkosten laag zijn of omdat je minder wegenbelasting betaalt. 
 
Laten we eens drie tweedehands gezinsauto’s naast elkaar zetten om een aardig prijsbeeld te krijgen:

Welke gezinsauto's zijn populair?

Op basis van dit artikel heb je waarschijnlijk al een eerste wensenlijstje kunnen maken, maar we hebben nog flink wat meer inspirerende artikelen voor je klaarstaan. Of dat nu de beste gezins-crossovers zijn, de beste SUV’s of de beste stationwagons voor het gezin. Als bonus stellen we graag alvast vijf ultieme gezinsauto’s aan je voor. 

• Toyota Corolla Touring Sports: De Toyota Corolla Touring Sports is er als zelfopladende hybride. Deze stationwagon slokt dus weinig benzine op. Een heel gezin plus zes koffers past in dit betrouwbare model wél: je zit zeer riant.
• Skoda Superb Combi: De ruimste stationwagon die je voor een redelijke prijs kunt vinden. Dat is de Skoda Superb Combi. Plek is er ook te over voor de passagiers. Of dat nu kinderen of volwassenen zijn.
• Kia Niro: De Kia Niro is er als zelfopladende hybride, plug-in hybride en als volledig elektrisch exemplaar. Wil je veel auto voor je geld en een model dat ook nog eens zuinig is, dan moet je zeker voor de Niro gaan.
• Nissan Qashqai: De Nissan Qashqai met vierwielaandrijving is een fijne gezinsauto én caravantrekker.
• Dacia Duster: Je betaalt voor de Dacia Duster niet de hoofdprijs, maar krijgt wel een ruime en volwaardige gezinsauto voor terug. Vijf koffers passen achterin, terwijl de passagiers ook voldoende ruim zitten.