Op zoek naar een Volkswagen Sharan?

De geschiedenis van de Volkswagen Sharan

Volkswagen heeft de Volkswagen Sharan voor het eerst op de markt gebracht in 1995. Sinds 1996 wordt de Sharan ook in Nederland verkocht. De Volkswagen Sharan is in samenwerking met Ford ontwikkeld en Ford brengt deze auto op de markt als Ford Galaxy. De Volkswagen Group brengt deze wagen ook onder de naam Seat Alhambra op de markt. In 2000 kregen zowel de Sharan als de Galaxy en de Alhambra onafhankelijk van elkaar een facelift. De Volkswagen Sharan was leverbaar met een vijf of zes handgeschakelde versnellingsbak. Tevens was er een versie leverbaar met een vrijftraps Tiptronic automaat. Vanaf 2000 is er ook een basis uitvoering. Naast de basis uitvoering waren ook de Trendline, de Comfortline, de Sportline en de Highline leverbaar. In 2010 komt de 2^e generatie van de Volkswagen Sharan op de markt. Vanaf nu heeft de Sharan schuifdeuren. De Volkswagen Sharan is na 2010 ook wat groter en is leverbaar met een 1.4 TSI en 2.0 TSI benzinemotor of met een 2.0 TDI dieselmotor. In 2015 onderging de Sharan opnieuw een facelift. Deze facelift bestond uit het wijzigen van het front en wat detail wijzigingen. De grootse wijziging was het opschonen van het aantal leverbare versies, Vanaf 2015 is de Sharan leverbaar als 1.4 TSI en is er nog maar één uitvoering van de 2.0 TSI die in 2016 overigens ook verdween. Vanaf 2016 wordt de Sharan geleverd met een 2.0 TDI dieselmotor met 150 PK.

De Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline (7 persoons)

De Volkswagen Sharan 2.0 TDI Comfortline is 485 cm lang, 174 cm hoog, 190 cm breed, weegt 1722 kilo en mag geremd 2200 kilo trekken. De bagageruimte heeft een inhoud van 267 liter en kan worden vergroot naar 2430 liter. Met een volle tank van 70 liter kan gemiddeld 1400 kilometer gereden worden. Van binnen ziet de Sharan er uit zoals alle Volkswagens eruit zien. Luxueus en zeer goed afgewerkt. Ook de neus en de details van de carrosserie van de Sharan lijken overduidelijk op die van alle andere Volkswagens. Het meest lijkt de Sharan nog op een mega Polo, maar dan met schuifdeuren. De Volkswagen Sharan heeft maximaal 7 zitplaatsen en wanneer je deze niet gebruikt is de laadruimte volledig plat. De stoelen zijn geheel weg te vouwen in de vloer. Om toegang te krijgen tot de achterste zitrij klappen de stoelen van de tweede zitrij in. In vergelijking met auto’s met een derde zitrij is het bij de Sharan zeer goed toeven op deze derde zitrij omdat er voldoende hoofd- én beenruimte is. In deze Volkswagen Sharan bevinden zich verspreidt over de ruimte meer dan dertig opberg vakken. De dieselmotor van 2.0 TDI is perfect voor de Volkswagen Sharan. Ook al levert deze motor maar 140 PK, met een koppel van 320 NM sprint de Sharan in 10,9 seconden naar 100 kilometer per uur. Door de (optionele) adaptieve schokdempers is het weggedrag zeer soepel en comfortabel.

Conclusie: Wie op zoek is naar een auto voor meerdere personen én met veel bagageruimte doet er goed aan om eens een proefrit te maken met de Volkswagen Sharan.