Dit moet je weten als je de aanschaf van een goedkope elektrische auto overweegt

Leestijd: ongeveer 5 minuten | Laatste update: 17-10-2022

Een nieuwe elektrische auto kost je zo € 25.000 of meer, maar je hebt al een tweedehands exemplaar vanaf om en nabij € 10.000. In deze minigids lees je alles wat je moet weten als je de aanschaf van een goedkope (lees: betaalbare) tweedehands elektrische auto overweegt.

Goed om te weten

Deze minigids over goedkope elektrische auto’s is samengesteld door niet één, maar twee Bynco Occasion Experts met samen meer dan 40 jaar ervaring in de autobranche. Ook goed om te weten; al onze goedkope elektrische auto’s zijn uit voorraad leverbaar.

In deze minigids:

• 12 goedkope tweedehands elektrische auto’s
• Beste keuze volgens Bynco
• Maandelijkse kosten elektrisch vs. benzine
• Voor- en nadelen goedkope tweedehands elektrische auto + toelichting
• Goedkoop is duurkoop?

12 goedkope elektrische auto’s (tweedehands) in de prijsklasse van € 10.000 tot € 20.000

*De Citigo E iV is momenteel niet bij ons verkrijgbaar.

Gemiddeld prijsverschil nieuw vs. tweedehands (afgerond): € 12.500 

 - Peilmaand oktober 2022

Beste keuze volgens Bynco

Als je de ruimste goedkope elektrische auto wilt hebben, dan is de Nissan LEAF een goede keuze. Die heeft een acceptabele actieradius van 150 à 200 kilometer. Wel is het zo dat de LEAF qua prijs aan de bovenkant van het betaalbare elektrische autospectrum zit. Zo betaal je voor een exemplaar uit 2017 tussen de € 18.000 en € 19.000 en voor eentje uit 2018 tussen de € 23.000 en € 27.000. Wil je een goedkope elektrische auto met een groot bereik? Kies dan de Renault Zoe, met een actieradius tussen de 270 en 320 kilometer.

Dit zijn de beste elektrische auto's van het moment

Maandelijkse kosten elektrisch rijden vs. benzine rijden

Wie goedkoper wil autorijden, of zo goedkoop mogelijk wil autorijden, doet er verstandig aan om een betaalbare elektrische auto aan te schaffen. Zoals je hieronder ziet, is een EV als de Nissan LEAF tussen de € 50 en € 85 per maand goedkoper (afhankelijk van waar je ‘m oplaadt) dan een gelijkwaardige benzineauto.

*Elektrische auto's zijn vrijgesteld van wegenbelasting

**WA, 10.000 km per jaar, leeftijd bestuurder 35, 10 schadevrije jaren 

***€ 1,97 per liter 

1; thuisladen, € 0,70 per kWh 

2; publieke laadpaal, € 0,39 per kWh

Elektrisch vs. hybride en benzine

We hebben ook de kosten van elektrisch rijden vergeleken met de kosten van hybride en benzine rijden. Wat daar de uitkomst van is, lees je in dit blog:

• Benzine, hybride of elektrisch: wat rijdt het goedkoopst?

Voor- & nadelen betaalbare elektrische auto

Dit zijn de belangrijkste voor- en nadelen van een goedkope elektrische auto:

Toelichting voor- en nadelen tweedehands elektrische auto

Uit voorraad leverbaar

Waar de levertijd van een nieuwe elektrische auto kan oplopen tot een half jaar of langer, zijn onze betaalbare elektrische auto’s uit voorraad leverbaar. Bestel je vandaag, dan bezorgen we de elektro-auto van je keuze binnen 2 weken bij je thuis.

Duurzamer

Los van de discussie of een elektrische auto milieuvriendelijker is dan een auto met verbrandingsmotor; het hergebruiken van een (elektrische) auto is zonder meer beter voor het milieu dan het kopen van een nieuwe auto, waarvoor nieuwe grondstoffen moeten worden gewonnen om hem te produceren.

Minder onderhoudskosten

In vergelijking met een auto met verbrandingsmotor heeft een elektrische auto minder onderdelen die kunnen stukgaan of slijten. Een EV heeft wel een elektromotor, lader en omvormer, maar die vragen minder en minder vaak onderhoud dan een verbrandingsmotor. Remmen zitten er natuurlijk ook op, maar die slijten minder hard omdat een elektrische auto zijn elektromotor kan gebruiken als rem. Wel is het zo dat de banden van een elektrische auto sneller kunnen slijten dan van een auto met een verbrandingsmotor.

Kleinere actieradius dan een nieuwe elektrische auto

Waar een elektrische auto uit 2022 of 2021 over een fitte accu met 95 tot 100% accucapaciteit beschikt, is de batterij van een tweedehands elektrische auto uit bijvoorbeeld 2017 minder fit. Dat zit zo; elke oplaadbare batterij, of die nou in een mobiele telefoon of elektrische auto zit, is een onderdeel met een beperkte levensduur. De capaciteit neemt in de loop van de tijd af, waardoor in het geval van een elektrische auto ook de actieradius afneemt. Hoewel de precieze accu-degradatie per model en zelfs per exemplaar verschilt, gaat het volgens onderzoeken gemiddeld om zo’n tien procent per vijf jaar. Een nieuwe auto met een actieradius van 400 kilometer komt na vijf jaar gemiddeld dus nog 360 kilometer ver op een volle accu en na tien jaar nog 320 kilometer. Voor die gemiddelden is overigens gekeken naar al wat oudere elektrische auto’s - je kan immers pas na een aantal jaar wat zeggen over de veroudering van de accu- en het lijkt erop dat de nieuwste modellen zelfs nog minder snel actieradius verliezen.

> | Lees in dit blog meer over de levensduur van een elektrische auto-accu

In sommige gevallen geen snellaad-mogelijkheid

Hedendaagse elektrische auto’s beschikken over een snellaadmogelijkheid, waardoor je bij een snellaadstation in 20 minuten de batterij tot 80% kunt opladen. Goedkope en/of oudere tweedehands elektrische auto’s bieden die mogelijkheid niet. Jammer? Dat ligt eraan waarvoor je de auto gaat gebruiken. Rijd je regelmatig afstanden van 100 kilometer of meer, dan is snelladen een must. Gebruik je de auto vooral voor kleinere afstanden en laad je voornamelijk thuis en/of op je werk op, dan kun je prima zonder snellaadmogelijkheid.

Geen keuze uit grote elektrische auto’s

Eerlijk is eerlijk; de meeste betaalbare elektrische auto’s zijn aan de kleine kant en bieden daarom weinig ruimte. Dit is een van de redenen dat ze minder kosten dan een grote tweedehands elektrische auto, zoals de Skoda Enyaq met een prijskaartje van € 45.000 – of meer. De ruimste goedkope elektrische auto is de Nissan LEAF met een vanafprijs van € 18.000. Deze prijs geldt voor een tweedehands LEAF.

Goedkoop is duurkoop?

Niet als je een goedkope tweedehands elektrische auto bij Bynco koopt. We verkopen alleen de beste occasions van de meest betrouwbare autobedrijven, en elke (elektrische) auto wordt voor thuisbezorging van koplamp tot uitlaat gedubbelcheckt. Ook de conditie (capaciteit) van de batterij wordt gecontroleerd. En als die niet aan onze maatstaf voldoet, dan laten we de batterij – voordat je jij de auto ontvangt – vervangen voor een exemplaar in topconditie.

Kopen of financieren?

Ga jij de elektrische auto van je keuze in één keer of in maandelijkse termijnen betalen? Het onderstaande overzicht van voor- en nadelen helpt je om een verstandige keuze te maken.

Auto inruilen? Doen!

Ongeacht je kiest voor kopen of financieren; in beide gevallen is het slim om je auto bij ons in te ruilen voor een betaalbare tweedehands elektrische auto. Je kunt namelijk de inruilwaarde gebruiken om je budget te vergroten of de aankoopkosten te verlagen. En bij financiering kun je het bedrag inzetten als aanbetaling en zo de maandtermijn verlagen. Ga naar onze inruilpagina, volg de instructies en ontdek binnen 24 uur wat jouw inruilauto waard is.

Ruil je huidige auto in op een elektrische