Winterbanden kopen tips. Dit is waar u op moet letten

Als u een nieuwe tweedehands auto bij Bynco koopt, liggen er bij aflevering van de auto gegarandeerd goed gekeurde banden onder. Echter hoe weet u of dit winterbanden of zomerbanden zijn? Dat kunt u zien aan het sneeuwvlok symbool op de band. Om het sneeuwvloksymbool te mogen gebruiken op de band moet een remtest gedaan zijn op sneeuw.

Sommige banden zijn voorzien van het symbool M+S dat staat voor modder en sneeuw. Alleen M+S op de banden zegt niets over de rijeigenschappen onder winterse omstandigheden en kan ook weergegeven worden op zomerbanden! In Duitsland is de regelgeving op M+S banden aangescherpt. Tot 31 september 2024 worden deze banden nog geaccepteerd mits ze geproduceerd zijn voor 31 december 2017. Zijn de banden later geproduceerd dan dient het sneeuwvloksymbool erop te staan.

Boete voor het rijden zonder winterbanden?

In Nederland worden er nog geen boetes uitgedeeld voor het rijden zonder winterbanden maar in andere landen al wel. De boete die u kunt ontvangen voor het niet rijden op winterbanden in het winterseizoen in Duitsland is minimaal 40 euro, maar als u door de nalatigheid van winterbanden hinder of een gevaar op de weg veroorzaakt kan dit bedrag snel oplopen. Ook hiervoor kunt u strafpunten krijgen als beginnend bestuurder. Bij 18 strafpunten kan de rijbevoegdheid worden ingetrokken.

Waarom winterbanden?

Het enige contact dat een auto maakt met de weg zijn de vier stukjes rubber van de banden waar de auto op staat. Goede banden zijn daarom van levensbelang, vooral in de winter. Steeds meer landen kennen verkeersregels over het gebruik van winterbanden, echter in Nederland is hierop de wet nog niet aangepast. Ook bij de zachte winters in Nederland zijn winterbanden daarentegen zeker een verstandige keus!

Winterbanden zijn gemaakt van een zachter rubber (compound) dan zomerbanden. Hierdoor heeft u een goede grip op het wegdek ook bij lage temperaturen. Daarnaast heeft een winterband een aangepast loopvlak. De speciale inkepingen ook wel lamellen genoemd zorgen voor extra grip op sneeuw. Het gebruik van winterbanden in de zomer wordt afgeraden. Bij hogere temperaturen wordt het rubber van de winterbanden namelijk te zacht. De band biedt dan juist minder grip en de remweg wordt hierdoor een stuk langer. Bovendien zal de winterband in de zomer sneller slijten.

Lees ook: Autobanden: welke soorten zijn er en waar moet je op letten?

Tips & Tricks bij het kopen van winterbanden

Voordat u winterbanden gaat kopen is het verstandig om de volgende tips & tricks te lezen.  U kunt ook even kijken naar de winterbandentest van de ANWB. Uit deze test blijkt dat de Continental WinterContact TS860 en Dunlop Winter Response 2 de beste winterbanden zijn die er momenteel bestaan.

Het wisselen van de winterbanden

U kunt natuurlijk wachten met het opleggen van de winterbanden tot de kou toeslaat, echter kan het op dat moment bij de garage vast een stuk drukker zijn waardoor u dient te wachten en toch een aantal dagen onveilig rond rijdt door het winterse weer. De beste tijd om uw zomerbanden om te wisselen voor de winterbanden is zodra de wintertijd ingaat. Het terug wisselen van de zomerbanden doet u op het moment dat de zomertijd ingaat. Zo heeft u altijd een goede indicatie en bent u alle weersverwachtingen voor. Veel garages zorgen ervoor dat de nog goede zomerbanden of winterbanden in het ongebruikte seizoen veilig en onder geconditioneerde omstandigheden worden opgeslagen, dit gebeurt vaak tegen een kleine vergoeding.

Hoe lang gaan winterbanden mee?

Winterbanden slijten en verouderen, ook als er weinig mee gereden wordt. Hierdoor neemt de profieldiepte af en droogt het rubber uit. Het uitdrogen van de banden wordt gecontroleerd bij de APK keuring, maar als vuistregel wordt er geadviseerd om banden die ouder zijn dan 6 jaar niet meer te gebruiken. In Nederland geldt dat de minimale profieldiepte voor zomerbanden 1,6 mm moet zijn, bij winterbanden dient de profieldiepte 4 mm te zijn. Indien het profiel van een winterband minder is dan 4 mm, worden de speciale winterse eigenschappen een stuk minder en mag de band geen winterband meer genoemd worden.

Brede of smalle winterbanden?

In de winter krijgen automobilisten te maken met een groot aantal verschillende oppervlakken zoals sneeuw, ijs, regen en modder. Op zachte oppervlakken zoals losse sneeuw zijn brede banden beter. De lagere druk op de ondergrond beschermt tegen het vastrijden. Op vaste oppervlakken zoals ijs en aangereden sneeuw zijn smalle banden beter omdat een hogere druk meer grip geeft. In Nederland zijn de meeste wegen goed onderhouden, u zal niet vaak door losse sneeuw rijden. Daarom is het verstandig om een normale maat of een smalle maat banden te kiezen als winterband.

Wat kost een winterband?

Ook op de prijs heeft de bandenmaat van een winterband invloed. In de test van de ANWB worden er twee bandenmaten getest. De eerste bandenmaat 175/65 R 14T wordt vooral gebruikt onder stadsauto’s en kleine middenklassers zoals de Citroen C3, Fiat 500, Ford Fiesta, Kia Picanto en VW up. Deze band is te verkrijgen in meerdere merken en kost ongeveer 85 euro.

De tweede bandenmaat 205/55 R 16 H is de meest verkochte bandenmaat en wordt gebruikt onder de Audi A3, Audi A4, Ford Focus, Ford Mondeo, Mercedes A-Klasse, Peugeot 2008 en de Volkswagen Golf. Ook deze band is verkrijgbaar onder verschillende merknamen en kost ongeveer 110 euro.