Welke 10 accessoires worden het meest achteraf in auto’s ingebouwd?

1. Achteruitrijcamera achteraf inbouwen

Met stip op nummer 1 staat de achteruitrijcamera. Dit is een optie die je op moderne auto’s steeds meer standaard terugziet. Heb je een occasion gekocht van begin 2000? Dan is het niet zo gebruikelijk dat deze is uitgerust met een achteruitrijcamera. Met een achteruitrijcamera is het een stuk makkelijker om de auto achterwaarts in te parkeren en het geeft je een duidelijk overzicht van alles wat er achter de auto gebeurt. Met een kleine camera op de achterklep zie je op een scherm in het dashboard eenvoudig hoeveel ruimte er nog achter de auto is.

2. Parkeersensoren achteraf inbouwen

Net als de achteruitrijcamera zorgen parkeersensoren ervoor dat het achteruitrijden of inparkeren veiliger is dan ooit. De parkeersensoren detecteren alle obstakels of objecten die zich achter de auto bevinden. Het zorgt ervoor dat je tijdig stopt en je kunt met deze sensoren schade voorkomen.

3. Alarmsystemen achteraf inbouwen

Je bent natuurlijk zuinig op je auto. Toch laat je hem op een parkeerplaats vaak onbeheerd achter. Met een alarmsysteem kunt u voor extra zekerheid zorgen. Bij sommige modellen kan een verzekeraar zelfs eisen dat je een alarmsysteem inbouwt in de auto. De klassen van alarmsystemen gaan van klasse 1 t/m klasse 5. We zullen kort toelichten wat de klassen precies inhouden.

Klasse 1: startonderbreker, een startblokkering met dubbele automatische inschakelende motoronderbreking.

Klasse 2: een complete alarminstallatie (diefstalbeveiliging met inbraakdetectie) dubbele startonderbreking, omtrekbeveiliging met schakeling op deuren, motor en kofferklep, alarm via sirene en knipperlichten, bediening via handzender.

Klasse 3: alle mogelijkheden zoals beschreven bij klasse 2, inclusief hellingshoekdetector tegen wegslepen, optakelen en diefstal van velgen. Nood stroomsirene, geeft een signaal zelfs als draden worden doorgeknipt.

Klasse 4: hier gaat het om een standalone volgsysteem met positiebepaling via gps en gsm. Voor een klasse 4 alarm dient minimaal een klasse 1 systeem aanwezig te zijn.

Klasse 5: bij deze klasse dient een klasse 3 systeem aanwezig te zijn. Het is een combinatie van de mogelijkheden van een klasse 3 en klasse 4 systeem. Wanneer het alarm afgaat wordt dit doorgegeven aan de meldkamer.

De kosten voor het achteraf inbouwen van een alarmsysteem is afhankelijk van de klasse van het systeem. 

Lees ook: Wat je moet weten over autoalarmen en autoklassen. 

Even voorstellen

Hoi, wij zijn Bynco. Wij zijn het (enige) onafhankelijke occasion platform dat alle aankooprisico’s van je overneemt. Als je bij Bynco een auto koopt, dan loop je geen enkel risico; niet tijdens de aankoop en niet tijdens het rijden.

Met het Bynco Zonder Zorgen Pakket krijgt elke auto namelijk een onafhankelijke aankoopinspectie, minimaal 1 jaar geldige-APK, 12 maanden BOVAG-garantie én de garantie dat - wat er ook gebeurt - je de eerste 12.000 km geen kosten hebt aan je auto. Is er dan toch iets mis? Dan lossen wij dat voor jou op met het autobedrijf én betalen we de rekening. Zo weet jij zeker dat je zorgeloos een goede auto koopt.

Zo werkt Bynco