Wat is lane assist en is het handig om te hebben?
Op een lange, monotone snelwegrit verslapt soms de concentratie. De vermoeidheid kickt in. Plots ga je over de lijnen van je rijbaan heen. Om die gevaarlijke situatie voor te zijn, is er de Lane Assist, of rijbaanassistent.
Als je kilometers vreet op lange saaie wegen, dan dwalen je gedachten soms weg. Heel menselijk. Soms ga je dan ook wat slordiger rijden. Je dreigt bijvoorbeeld een stukje over de lijnen van je rijbaan heen te komen. Dat is natuurlijk gevaarlijk als naast je net een andere auto rijdt, of als je achterliggers denken dat je een strook gaat opschuiven. Om dat te voorkomen, zit er in veel moderne auto's een rijbaanassistent. Deze Lane Assist houdt je altijd binnen je rijstrook. Sensoren scannen continu de rijbaan en checken zo of de auto op koers blijft. Is de auto niet koersvast, dan stuurt Lane Assist je keurig netjes terug naar het midden van de rijbaan.
Er bestaat ook ‘Lane departure warning’, wat is dat?
Waar de Lane Assist een actieve rijbaanhulp is – het systeem stuurt je terug de rijbaan in – daar is Lane departure warning een passieve rijhulp. Zoals de naam al aangeeft, zorgt het systeem alleen voor een waarschuwing. Dat kan een geluid zijn of een trilling in het stuur. Het schudt je zo dus even wakker. En, ook handig: als jij de rijbaan bewust verlaat en je vergeet richting aan te geven, dan ziet de rijbaanassistent dit ook als een onbewuste actie en zal ingrijpen. Het overige verkeer is daar natuurlijk erg blij mee.
Werkt de Lane Assist foutloos?
Bij nat weer heeft de rijstrookassistentie soms moeite de lijnen op de weg te zien. Ook raakt het systeem soms in de war van bijzondere lijnen, zoals van de spitsstrook. Maar in de meeste gevallen werkt Lane Assist prima, waarmee het een fijn hulpmiddel is.
Wat is een 'spoorassistent' dan?
De verschillende automerken gebruiken verschillende namen voor dit systeem. Mercedes-Benz noemt het bijvoorbeeld spoorassistent, maar benamingen als Lane Keep/Keeping Assist komen ook voor. Let er even goed op of je te maken hebt met een systeem dat ook automatische stuur-ingrepen biedt, of alleen waarschuwt met trillingen of akoestische signalen.
Op een nieuw model auto is Lane Assist vaak een optie die je een paar honderd euro kost. Op duurdere uitvoeringen is de kans groter dat het standaard is. Koop je een occasion, dan zit de technologie er wellicht al op. Zeker als je veel saaie snelwegkilometers rijdt, is het systeem een aanrader.
Meer weten over rij-assistenten? Lees ook over Brake Assist, Park Assist en Hill Hold.
