Wat is hill hold en is het handig om te hebben?
Heel herkenbaar: je wil wegrijden op een helling, maar je zakt per ongeluk een stukje naar achteren. Zeker niet handig als er een auto net achter de jouwe staat. Hellingen worden een stuk makkelijker met hill hold, een techniek die je op een schuine ondergrond netjes op je plek houdt.
Zeg eerlijk, heeft de hellingproef je bij je rijlessen ook angstzweet bezorgd? Het is niet heel raar, want het is best een ingewikkelde handeling. Je moet namelijk je koppeling laten opkomen, gas geven én je handrem eraf halen. Met hill hold op je auto is dat gedoe allemaal verleden tijd.
Hoe werkt hill hold?
Hill hold is een elektronisch systeem dat de auto automatisch remt als je op een helling staat. Je rolt dus niet meer naar achteren. Hill hold werkt meestal een paar seconden en dat is precies voldoende om op je gemak even de juiste handelingen uit te voeren. Precies wat je tijdens je rij-examen zou hebben gewild.
Is er een verschil met hill start assist?
Elke autofabrikant gebruikt zijn eigen benaming. De een noemt het ‘hill hold’, de ander ‘hill start assist’ of kort: 'HSA'. In het goed Nederlands zou je de technologie ook 'hellingproef-assistent' kunnen noemen. Hoewel de diverse systemen in de basis hetzelfde zijn, kunnen autofabrikanten de accenten net even anders leggen. Bij sommige merken, zoals Suzuki, moet je echt gas geven om het systeem weer uit te schakelen, bij andere merken hoef je hiervoor alleen maar het rempedaal los te laten. Op de meeste automodellen is hill hold verkrijgbaar.
Nooit meer klamme handen op steile hellingen, dus?
Nee, daar ben je vanaf! Hoe steil de helling ook is, je auto activeert automatisch de remmen. Je hebt dus voldoende tijd om je rechtervoet van rem- naar gaspedaal te verplaatsen.
Meer weten over assistenten in de auto? Lees ook over de brake assist, park assist of lane assist.
