De afneembare trekhaak: wat is het en wat zijn de voordelen?

De trekhaak komt in diverse soorten en maten. Je kunt echter drie typen onderscheiden:

1. De vaste trekhaak. De vaste trekhaak zit vast aan het frame van je auto. Je kunt de vaste trekhaak dus niet verwijderen en evenmin wegklappen. Je kunt hooguit een opengeknipte tennisbal op de kogel plaatsen.
2. De wegklapbare trekhaak. Net als de vaste trekhaak zit de wegklapbare trekhaak muurvast aan het autoframe. Je draait de wegklapbare trekhaak echter na gebruik simpel onder de auto. 
3. De afneembare trekhaak. De afneembare trekhaak demonteer je na de vakantie of het weekendje weg. Je bergt hem veilig op voor de volgende keer dat je met de fietsendrager of caravan op pad gaat. Handig!

Wat zijn de voordelen van de afneembare trekhaak?

De trekhaak zit soms in de weg bij het inladen van de auto. Als je te dicht op je auto staat met de achterklep open, kun je achter de trekhaak blijven hangen. Een trekhaak kan ook de parkeersensoren in de weg zitten, of het zicht op de kentekenplaat wegnemen (en dat mag niet). Er zijn dus veel voordelen van de afneembare trekhaak.

Is elke auto geschikt voor het monteren van een afneembare trekhaak?

Niet elke auto is geschikt voor een afneembare trekhaak. Je autodealer weet precies wat mogelijk is. En wat natuurlijk altijd geldt: weet goed wat de kogeldruk en het trekgewicht van je auto is voordat je een trekhaak laat monteren. De kogeldruk en het (geremde) trekgewicht lees je af in de technische specificaties van je auto. Niet gevonden? Je autodealer helpt je graag.

De horizontaal, diagonaal en verticaal afneembare trekhaak: wat is het verschil

Denk je net alles te weten over de afneembare trekhaak, dan blijkt opeens dat er drie typen bestaan. We stellen ze even voor:

1. Horizontaal afneembare trekhaak. Aan een trekhaak zit een huls. Bij de horizontaal afneembare trekhaak kun je die huls bijna volledig zien onder de bumper. Het voordeel is dat je makkelijk toegang hebt tot de huls. Er is een schuifmechanisme om de kogel te ver- en ontgrendelen, waarbij de vergrendeling niet hoorbaar is en ook niet af te lezen. Je moet er dus maar op vertrouwen dat de bevesting goed zit. De stekkerplaat kan worden weggedraaid, mits het ontwerp van de auto dat toelaat.
2. Diagonaal afneembare trekhaak. In tegenstelling tot de horizontaal afneembare trekhaak is de huls van de diagonaal afneembare trekhaak deels zichtbaar. De huls is echter goed toegankelijk. De vergrendeling is goed hoorbaar. Je hoort duidelijk een klik. Twijfel je desondanks, dan kun ook kijken of de vergrendeling op rood of groen staat. Er is een draaiknop met een neerwaartse beweging om de kogel te ver- en ontgrendelen. De stekkerplaat draai je achter de bumper weg.
3. Verticaal afneembare trekhaak. De huls van de trekhaak is onzichtbaar en dat heeft als nadeel dat de huls moeilijk bereikbaar is. Net als de diagonaal afneembare trekhaak is de vergrendeling van de verticaal afneembare trekhaak prima te horen. Je kunt bovendien altijd een kijkje nemen. Groen is goed, rood is fout. De aanwezige draaiknop maakt een opwaartse beweging. De stekkerplaat draai je achter de bumper weg.

Veiligheid voorop

De horizontaal-, diagonaal-, en verticaal afneembare trekhaken zijn getest op de belasting van fietsendragers. Dit heet de ‘verticale last’. Ze zijn vanzelfsprekend ook getest voor de zogenaamde ‘horizontale last’: de belasting van aanhangers, caravans en trailers. 

Verplicht: de remkabel

Heb je de perfecte afneembare trekhaak voor je auto gevonden, vergeet dan de losbreek-remkabel niet. In het geval van een caravan met oplooprem is deze verplicht. De bevestiging van deze kabel is niet ingewikkeld, maar let er wel op dat je het juist bevestigt. Heeft de trekhaak geen apart oog om de losbreek-remkabel te bevestigen dan vindt je onder de auto een bevestigingsoog. Er bestaan ook speciale hulpstukken die je op de afneembare trekhaak monteert.

Lees ook: Dit zijn de beste caravantrekkers van dit moment